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液壓缸噸位的選擇要求有哪些

  液壓缸噸位的選擇要求有哪些   1、應用是應按使用力值的90%來選用液壓缸;當油缸需嚴格且連續(xù)使用時,按照油缸額定力值的70-80%來選用油缸。   2、油缸行程的選擇:若油缸的安裝空間允許,請選擇行程比實際需要行程長的油缸,以提高系統(tǒng)的可擴展能力并防止油缸的過度伸長。   3、油缸型式的選擇:油缸的基本型式可分為:單作用油缸和雙作用油缸單作用自復位油缸是采用內裝復位彈簧的方式來收縮活塞,因此此種類型的液壓缸的活塞上不適合安裝用夾具及卡具,但此油缸動力源配置簡單,操作靈活,別適用于壓制作業(yè)。雙作用油缸適用于活塞桿需安裝用夾具及卡具,或要求油缸快速回復,或回程需要牽引力時選用。   4、油缸安裝及運行時的注意事項:應確保載荷是作用在油缸中心且其方向是沿著油缸方向,否則禁止使用。當油缸用作千斤頂使用時,必須使用頂帽,支撐底盤等其他油缸附件。油缸可允許偏心載荷使用,但應保證載荷不得超過總載荷的5%,否則將縮短油缸的使用壽命。嚴禁油缸在有載荷的情況下脫開油泵的油管接口。如何設計好液壓缸先,在設計前先要考慮以下幾方面的問題   1)要盡量縮小外形尺寸,使結構緊湊。   2)保證液壓缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。   3)活塞桿受拉不受壓,以免產生彎曲變形。   4)保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。   5)盡量避免受側向載荷。   6)長行程液壓缸活塞桿伸出時,應盡量避免下垂。   7)要有可能的密封,防止泄漏。 文章內容來源于液壓缸生產廠家:http://m.cpw256.cn/

有關液壓油缸選擇的知識介紹

  一般應用是應按使用力值的90%來選用液壓油缸;當油缸需嚴格且連續(xù)使用時,按照油缸額定力值的70-80%來選用油缸。有關油缸行程的選擇,若油缸的安裝空間允許,請選擇行程比實際需要行程長的油缸,以提高系統(tǒng)的可擴展能力并防止油缸的過度伸長。   液壓油缸的基本型式可分為:單作用油缸和雙作用油缸。單作用自復位油缸,是采用內裝復位彈簧的方式來收縮活塞,因此此種類型的液壓油缸的活塞上不適合安裝用夾具及卡具,但此油缸動力源配置簡單,操作靈活,別適用于壓制作業(yè)。雙作用油缸適用于活塞桿需安裝用夾具及卡具,或要求油缸快速回復,或回程需要牽引力時選用。   油缸安裝及運行時的注意事項:應確保載荷是作用在油缸中心且其方向是沿著油缸方向,否則禁止使用。當油缸用作千斤頂使用時,必須使用頂帽,支撐底盤等其他油缸附件。油缸可允許偏心載荷使用,但應保證載荷不得超過總載荷的5%,否則將縮短油缸的使用壽命。嚴禁油缸在有載荷的情況下脫開油泵的油管接口。如何設計好的液壓油缸,先在設計要考慮以下幾方面的問題   1)要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸,使結構緊湊。   2)保證往復運動的速度、行程需要的牽引力。   3)活塞桿受拉不受壓,以免產生彎曲變形。   4)保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。   5)盡量避免液壓油缸受側向載荷。   6)長行程活塞桿伸出時,應盡量避免下垂。   7)能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。   8)根據的工作條件和具體情況,考慮緩沖、排氣和防塵措施。   9)不能因溫度變化時,受***而產生撓曲。別是長液壓油缸更應注意。   10)要有可能的密封,防止泄漏。   11)的結構要素應采用標準系列尺寸,盡量選擇經常使用的標準件。   12)在設計液壓油缸盡,量做到成本低,制造容易,維修方便。

液壓泵站的調速問題

  液壓泵站的執(zhí)行元件確定之后,其運動方向和運動速度的控制是擬定液壓系統(tǒng)回路的核心問題。   1、方向控制:   方向控制用換向閥或邏輯控制單元來實現。對于般中小流量的液壓泵站系統(tǒng),大多通過換向閥的有機組合實現所要求的動作。對高壓大流量的液壓系統(tǒng),現多采用插裝閥與先導控制閥的邏輯組合來實現的。   2、速度控制:   速度控制通過改變野鴨執(zhí)行元件輸入或輸出的流量或者利用密封空間的容積變化來實現。相應的調整方式有節(jié)流調速、容積調速以及二者的結合--容積節(jié)流調速。容積調速是靠改變液壓泵排量來達到調速的目的。其優(yōu)點是沒有溢流損失和節(jié)流損失,率較高。但為了散熱和補充泄漏,需要有輔助泵。此種調節(jié)方式適用于功率大、運動速度高的液壓泵站系統(tǒng)。   3、容積調速的點:   容積節(jié)流調速般是用變量泵供油,用流量控制閥調節(jié)輸入或輸出液壓執(zhí)行元件的流量,并使其供油量與需油量相適應。此種調速回路率也較高,速度穩(wěn)定性較好,但其結構比較復雜。容積調速大多數閉式循環(huán)式。閉式系統(tǒng)中,液壓泵站的吸油口直接與執(zhí)行元件的排油口相通,形成個封閉的循環(huán)回路。其結構緊湊,但散熱條件差。 文章內容來源于液壓泵站廠家:http://m.cpw256.cn/

液壓系統(tǒng)長期可靠工作的注意事項

  要液壓系統(tǒng)能長期可靠工作,必須在設計或使用過程中認真注意以下幾方面的問題:   (1)防止空氣混入系統(tǒng)中并及時將混入系統(tǒng)中的空氣排走??諝膺M入液壓系統(tǒng),會引起噪音和油液氧化變質等不良后果,必須采取措施防止空氣混入,并要經常將混入系統(tǒng)的空氣排出。   (2)要經常保持油液的清潔。油液中混有雜質,會引起滑閥卡住,堵塞節(jié)流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作,并且使相對運動零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質混入系統(tǒng)的裝置外,還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液壓系統(tǒng)裝配時,要清洗各個液壓元件及管道。試車后,將各元件及管道拆出,進行認真清洗后再裝好。   (3)要防泄漏。外泄漏是不允許的,內泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超過允許的數值,如果泄漏過多,會使壓力升不上去,液動機不能達到預期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小與壓力高低有關,會使工作部件運動不穩(wěn)定。此外,由于泄漏量過多,使容積損失增大,油溫升高,為了不出現泄漏過多的毛病,就應使相對運動零件間有適當的間隙及裝設適當的密封裝置。   (4)要防油溫過高。液壓站系統(tǒng)的油溫以保持15-50℃為適宜。油溫過高會帶來系列不良后果。油溫上升會使油液變稀,泄漏增加,系統(tǒng)率下降。油液在較高溫度下工作,容易變質。要避免油溫過高,除了在設計采取避免油液發(fā)熱的措施(如油泵卸荷及對于大功率系統(tǒng)采用容積調速的方法等)外,還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時,可增設冷卻裝置。 文章內容來源于液壓系統(tǒng)廠家:http://m.cpw256.cn/

主機對于液壓系統(tǒng)設計有什么要求

  小編認為液壓系統(tǒng)是主機的支撐部分。設計系統(tǒng)時,應明確主機對系統(tǒng)的要求,包括:   一、主機的動作要求。   指主機的哪些動作需要通過液壓傳動來實現,這些動作之間是否有聯(lián)系,是否完成一定的自動循環(huán)。主機可能對液壓系統(tǒng)提出很多要求,設計人員在了解主機的用途、工作過程和總布置的基礎上,對這些要求進行分析。   二、主機的性能要求。   指主機中采用液壓傳動的各執(zhí)行機構的受力和運動要求。每個致動器都有關于每個工作階段所需的力和速度、速度調節(jié)范圍、速度穩(wěn)定性和完成一個周期的時間的清晰數據?,F代機械要求高精度、高生產率和高自動化,這不僅要求其液壓系統(tǒng)具有良好的靜態(tài)指標,還要求其動態(tài)指標。   三、液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境。   必須明確說明工作環(huán)境的溫度和濕度、污染、振動和沖擊、是否存在腐蝕性和易燃性物質,這涉及液壓部件和介質。   四、其他要求。   比如液壓系統(tǒng)裝置在質量和尺寸上的局限性,以及經濟性和能耗的要求等。 文章內容來源于液壓系統(tǒng)廠家:http://m.cpw256.cn/

液壓油缸的原理

  為了適應社會的發(fā)展,提高工作效率,目前的液壓油缸機械設備越來越大,效率也越來越高。這些大型機器可以有效地完成工作,這與它們的核心部件液壓缸是分不開的。很多重力機使用液壓缸作為動力傳遞的核心,只有借助液壓缸才能完成這些任務。   液壓油缸是將液壓能轉化為機械能,作直線往復運動或擺動運動的液壓設備。它結構簡單,往復運動時運動平穩(wěn),因此廣泛應用于各種工程機械、船舶、機床甚至國防裝備行業(yè)。   不同的機器應使用不同類型的液壓缸。液壓缸按結構形式主要分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸,不同類型有不同的功能。   活塞液壓油缸有兩種:單活塞缸和雙活塞缸。單活塞液壓缸只有一端有活塞桿,兩端是出油口和回油口,從而實現雙向運動,也稱為雙作用缸,液壓油缸常用于液壓挖掘機等工程機械。   雙活塞液壓缸兩端有伸出的活塞桿,其組成與單活塞桿液壓缸基本相同。當液壓缸的右腔充滿油,左腔回油時,活塞向左移動,否則活塞向右移動。   液壓油缸由于兩側活塞桿直徑相同,活塞兩端有效工作面積相同。如果相同壓力和流量的油分別輸入左右兩端,活塞產生的推力和往復速度相等。這種液壓缸常用于往復速度相同但推力很小的地方,如磨床工作臺。 文章內容來源于液壓油缸廠家:http://m.cpw256.cn/

液壓缸采用密封方式有哪些

  液壓缸需要采用密封的原因是因為其存在內泄漏和外泄漏的問題,當缸中存在內泄漏和外泄漏的情況出現時,會導致缸的腔體的容積變小效率變低,使工作性能降低。情況嚴重時會產生系統(tǒng)壓力上不去,無法工作。同時站在環(huán)境保護的角度,也要盡量的避免泄漏的發(fā)生,所以要采取必要的密封措施是非常重要的。   在液壓缸中主要密封的部位是活塞、活塞桿、端蓋等。而缸通常采用的密封的方式有三種,今天就來為大家介紹一下采用密封的三種方式:   一、間隙密封   其工作原理是在兩個運動件之間會保留一點間隙,在間隙中產生的液體摩擦阻力來防止泄露。這種方法有一定的弊端,就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓缸和活塞之間密封,優(yōu)勢為了提高這種密封的效率會在活塞上開出幾條凹槽,這些凹槽會在發(fā)生內泄漏的時候讓油液改變路徑或者截斷,在小槽內形成旋渦而產生阻力,于是使油液的泄漏量減少;另一方面是阻止活塞軸線的偏移,從而有利于保持配合間隙,保證潤滑效果,減少活塞與缸壁的磨損,增加間隙密封性能。   二、采用橡膠密封圈的作用   由于液壓缸中密封圈的種類不同,所以采用的密封機理也不盡相同,其中O型密封圈主要是依靠預壓縮量,來抵消間隙實現密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形,使唇口貼緊密封面而進行密封,液壓力越高,唇邊貼得越緊,并具有磨損后自動補償的能力。   三、采用橡膠密封組件來實現密封作用   這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特點,在工作中共同發(fā)揮起到密封的作用。就拿格萊圈來說,它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成。在工作中利用O型橡膠圈良好的彈性產生預和自潤性,使其在液壓油缸密封中使用的壽命更長。 文章內容來源于液壓缸廠家:http://m.cpw256.cn/home-news-fid-17.html

不同液壓缸的的運動方式不同

  液壓缸的結構多種多樣,其分類方法也多種多樣:按運動方式可分為直線往復運動型和回轉擺動型;按液壓作用可分為單作用式和雙作用式;根據結構形式,可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套式、齒輪齒條式等。   伸縮液壓缸有兩個或多個活塞?;钊斐鲰樞蛴纱蟮叫?,空載縮回順序一般由小到大。伸縮缸行程長,伸縮長度短,結構緊湊。這種常用于工程機械和農業(yè)機械。當每個活塞連續(xù)運動時,多運動活塞的輸出速度和輸出力是可變的。   活塞式液壓缸分為單桿式和雙桿式。固定方式為缸體和活塞桿式。根據液壓的作用,有單作用和雙作用。在單作用中,壓力油僅供應一個腔室??梢詥蝹冗\動,而反向運動是靠外力(如彈簧力、自重或外載荷)來實現的,而雙作用的活塞可以在兩個D內通過兩個氣室和液壓交替方向運動。活塞缸在活塞的一側只有一個活塞桿,因此兩個腔的有效面積不同。當供油量相同時,活塞在不同的腔室中以不同的速度運動;當要克服的負載相同時,不同腔室的供油壓力不同,或者在調整系統(tǒng)壓力后,垃圾車液壓缸兩個方向上要克服的負荷不同。   擺動液壓缸是一種輸出轉矩、實現往復運動的執(zhí)行機構。它有單葉片、雙葉片和螺旋擺動等幾種形式。葉片式:定子座固定在缸體上,葉片與轉子連接。根據進油方向,葉片帶動轉子前后擺動。螺旋擺動式分為單螺旋擺動式和雙螺旋擺動式?,F在常用雙螺旋。將雙螺桿副缸中活塞的直線運動轉化為直線運動和旋轉運動的復合運動,從而實現擺動運動。 文章內容來源于液壓缸廠家:http://m.cpw256.cn/

液壓站系統(tǒng)運行和啟動中應該注意的細節(jié)是什么

  液壓站系統(tǒng)在運行和啟動過程中容易忽略一些細節(jié),導致液壓系統(tǒng)出現故障。作為液壓系統(tǒng)廠家,小編將總結液壓站液壓系統(tǒng)運行和啟動過程中應注意的細節(jié)。   一、油箱中的液壓油應始終保持正常油面。   當管道和油缸容量很大時,先在液壓站系統(tǒng)放入足夠數量的油。啟動后,由于油進入管道和油缸,油面會下降,甚至濾油器會露出油面,所以必須再次補充油。使用過程中也會發(fā)生泄漏。油箱上應設置液面計,以便經常觀察和補充油。   二、使用室外液壓裝置時的注意事項。   1、室外溫度隨季節(jié)變化劇烈,盡量使用粘度指數大的油。   2、由于溫度變化,液壓系統(tǒng)油箱中的水蒸氣會凝結成水滴,冬季應每周檢查一次,發(fā)現后應立即清除。   3、因為屋外的污垢容易進油,所以要經常換油。   三、啟動液壓油泵的注意事項。   1、向泵灌滿油。   2、檢查旋轉方向是否正確。   3、入口和出口是否相反。   4、用手試轉。   5、檢查液壓站系統(tǒng)吸入側是否漏氣。   6、在規(guī)定轉速內啟動運行。   四、低溫啟動油泵的注意事項。   1、在寒冷的季節(jié)或環(huán)境啟動液壓站系統(tǒng)油泵時,應開啟停止,往復幾次使油溫升高,油壓裝置運行靈活后,再進入正式運行。   2、在短時間內用加熱器加熱油箱,以提高油溫,但此時泵等裝置仍然很冷,僅油是熱的,容易引起故障,應注意。   五、其他。   1、油泵啟動停止時,應卸載溢流閥。   2、溢流閥的調節(jié)壓力不得超過液壓系統(tǒng)的***高壓力。   3、盡量保持電磁閥電壓穩(wěn)定,否則可能導致線圈過熱。   4、易損件,如密封圈等,應經常有備件,以便及時更換。   以上就是液壓站系統(tǒng)廠家壓整理的液壓站系統(tǒng)的運行和啟動中應該注意的細節(jié)的相關內容,相信可以給大家解答更多液壓系統(tǒng)的問題。 文章內容來源于液壓站系統(tǒng):http://m.cpw256.cn/home-news-fid-17.html

應該如何正確選擇液壓站廠家

  隨著機械設備不斷廣泛應用于各大行業(yè)領域中,液壓站的使用也得到了大家的一致認可。不僅可以為機械設備提供所需的動力,還能達到一定的潤滑效果。那么要想達到更好的使用效果,廠家的選擇是非常關鍵的。下面由小編為大家來詳細介紹一下應該如何正確選擇廠家吧!   1、一般情況下,我們都會選擇一些口碑較好的液壓站廠家,因為這樣正規(guī)的生產廠家會為用戶提供***的服務以及基礎保障。從設計到安裝都是一站式服務,擁有強硬的技術團隊以及優(yōu)質的售后服務團隊,在設備運行過程中如果出現故障,可以及時進行溝通,以確保正常運轉;   2、由于液壓站的型號種類存在不同程度的差異,我們在選擇的時候也經常會出現選擇困難的情況,正規(guī)的廠家會為您提供一系列的相關設計方案,根據安裝使用的環(huán)境以及性能開展設計,以滿足不同的生產環(huán)境需求;   3、為了達到更好的使用效果,切記不要存在盲目跟風的情況,一定要從自身出發(fā),切合自身需求來選購。對于不同液壓站廠家的產品規(guī)格進行多方面的對比,由***人員進行參數的考量,選擇性價比高且適合自己的產品。   4、在選擇液壓站廠家時,要了解其相關的服務范圍,對于售后問題要及時的進行溝通,以免在后期出現不必要的麻煩,也為用戶提供了有利的售后保障。 文章內容來源于液壓站廠家:http://m.cpw256.cn/

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